Nordwind Airlines es una aerolínea chárter con base en Moscú que comenzó sus operaciones en diciembre de 2008 con dos Boeing 757-200. Autor: Internet Publicado: 06/10/2022 | 01:04 pm
El director de Operaciones de la Empresa Cubana de Aeropuertos y Servicios Aeroportuarios de Ecasa S.A, José Ramón Hernández explicó que esas líneas aéreas realizan cerca de 400 operaciones semanales en todo el país.
Agregó que Estados Unidos es el principal mercado emisor de viajeros hacia la Isla, seguido de Canadá, América Latina y el Caribe y por último Europa.
Entre las compañías con más vuelos regulares hacia la capital del país mencionó a America Airline y Southwest Airlines de Estados Unidos, Air France e Iberia, y en el resto del país las aerolíneas canadienses que, poco a poco, han crecido y amplían frecuencia.
Destacó que esto ha sido posible por las acciones de mantenimiento y reparaciones ejecutadas durante la suspensión de los viajes internacionales y la paralización de las actividades en los aeropuertos por casi dos años de pandemia de la COVID-19, tiempo aprovechado para renovar la infraestructura aeroportuaria.
Hernández acotó que se realizaron acciones de pintura, mantenimientos tecnológicos en equipos de clima y de rayos x, luminarias, reajuste de la capacidad que permitió una cantidad mayor de vuelos, esteras de equipaje y en equipamiento especial para dar servicio a los aviones.
Entre los trabajos más significativas mencionó el reacondicionamiento de las pistas de varios aeropuertos y la reparación capital de las terminales aéreas de Cayo Largo del Sur y la internacional José Martí de la capital cubana, trabajos que se extienden a las de Varadero y comenzarán en Santiago de Cuba y en Cayo Coco, en la provincia de Ciego de Ávila.
Para la próxima temporada de invierno se espera un incremento entre un 15 % y un 20 % de las frecuencias de vuelos y las operaciones de más compañías aéreas, en comparación con las registradas antes del inicio de la COVID-19.
El directivo de Ecasa adelantó que se incorporarán United Airlines de Estados Unidos, Aeroméxico y Sky High de República Dominicana, esta última con vuelos regulares a La Habana y Santiago de Cuba, mientras las que ya operan incrementarán sus frecuencias semanales por ser la etapa de mayor demanda.
También Air Serbia y Air Argelia contactaron con las entidades aeroportuarias cubanas con intenciones de comenzar vuelos a la Isla, además, la compañía canadiense Swoop, subsidiaria de WestJet, ampliará su horario de invierno hacia Cuba con nuevas rutas, frecuencias y servicios.
Nordwind regresó a Varadero
Luego de 13 horas de viaje llegó a la terminal aérea internacional Juan Gualberto Gómez del balneario de Varadero un vuelo de la aerolínea rusa Nordwind, procedente de Moscú.
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La agencia Cubatur brindó el recibimiento al arribo y les deseó a los turistas de esa nación una feliz estancia en esta Isla, en un viaje que significa la reanudación de los vuelos turísticos desde la capital rusa hacia este país.
Nordwind Airlines es una aerolínea chárter con base en Moscú que comenzó sus operaciones en diciembre de 2008 con dos Boeing 757-200. Su base de operaciones principal es el Aeropuerto Internacional Sheremetyevo de esa capital.
La flota de Nordwind Airlines incluye aeronaves con una edad promedio de 13,4 años, entre sus aviones cuenta con Airbus A321-231, Boeing 777-200ER y 300 entre otras variantes de esos tipos de aparatos.
Oportunamente, autoridades de Moscú anunciaron que a partir del primero de octubre se retomarían las conexiones aéreas de esa nación europea y esta Isla, auspiciada por el turoperador ruso Pegas Touristik en asociación con la aerolínea Nordwind Airlines.
En febrero pasado las aerolíneas rusas anunciaron la suspensión de los vuelos debido a restricciones impuestas a Moscú después del inicio del conflicto en Ucrania.
La Agencia Federal de Transporte Aéreo de Rusia (Rosaviatsia) confirmó en su momento que varias aerolíneas de esa nación planean reanudar los vuelos a Cuba.
El jefe de Rosaviatsia, Aleksánder Neradko, aseguró al titular del Ministerio de Turismo (Mintur) de Cuba, Juan Carlos García Granda, que las compañías aéreas rusas buscan potenciar el sector del ocio entre los dos países.
Ese encuentro entre ambos funcionarios en Moscú, formó parte de la visita del Ministro de la Isla a la nación eurasiática, cuando ambos resaltaron el alto nivel de cooperación entre las dos naciones, con especial énfasis en el ámbito de la aviación civil y el turismo.
El pasado 28 de febrero las aerolíneas rusas anunciaron la suspensión de los vuelos a México, República Dominicana y Cuba debido a las restricciones que varios países europeos impusieron a Moscú respecto al uso de su espacio aéreo.
Hasta ese momento Rusia resultó el principal emisor de turistas hacia esta nación caribeña, cuya industria del ocio se vio fuertemente golpeada por el impacto de la pandemia de la COVID-19.
La reconexión de Rusia con Cuba prevé enlaces, además de Varadero, el principal balneario de este archipiélago ubicado a 140 kilómetros hacia el este de La Habana, con Cayo Coco en el polo turístico de Jardines del Rey, en Ciego de Ávila.
Las autoridades cubanas recalcan el propósito de recibir a 2,5 millones de visitantes extranjeros antes de que concluya 2022 (con anterioridad a la situación sanitaria, la Isla atendía a más de cuatro millones de viajeros por año).
