“Tengo grandes expectativas por participar en la principal bolsa comercial cubana para presentar el 100% de nuestros productos y servicios a las autoridades correspondientes y al pueblo cubano, uno de los más concientes en el planeta acerca de la necesidad de contrarrestar el daño provocado a la Madre Tierra con el calentamiento global… Es hora de pasar a la acción y enviar un mensaje a las futuras generaciones”.

Así expresó al Diario de la Feria John C. Felder, presidente y CEO de Cayman Automotive, empresa líder en el Caribe, especializada en la introducción y comercialización de vehículos movidos por energía eléctrica, y que en ocasión de la XXXII Feria Internacional de La Habana muestra las bondades de esta generación de autos del siglo XXI encaminada a preservar la salud medioambiental del mundo en el stand 3 B del Pabellón 25 de ExpoCuba.

Fundada en 2005 en Gran Caimán, principal isla del archipiélago situado en el occidente del Mar Caribe y a unos 240 kilómetros al sur de Cuba, Cayman Automotive es fruto de este emprendedor hombre que acumula una experiencia de cuatro décadas en la esfera automotriz, a la cual ha dedicado sus últimos 10 años en el fomento de vehículos impulsados por energía renovable, “pues como todos los habitantes de esta parte del mundo sabemos -recuerda Felder-, el Caribe disfruta de intenso sol la mayor parte del año”.

Cayman Automotive es una Sociedad de Responsabilidad Limitada (LTD) enfocada a promover sus productos y servicios en Jamaica, Bermudas, Aruba, Turk and Caicos, Barbados, las Bahamas y las islas Vírgenes estadounidenses. “Con empresas radicadas en estos países ya se han firmado acuerdos Dealer-Broker y de no divulgación”, abundó Arthur Ebanks, director y representante de la compañía para el Caribe y el mercado cubano.

El licenciado Porfirio Medero Paiva, consultor de dicha firma en Cuba, rememoró que la comercialización de vehículos eléctricos se anunció por primera vez en las islas Cayman 2005; sin embargo, las leyes de entonces prohibían el uso de este tipo de transporte en la vía pública. En la actualidad existe una disposición, por parte del gobierno y las empresas de utilizar la energía renovable para el mejoramiento de la economía.

“Mediante paciencia y persistencia –revela el presidente de Cayman Automotive-, las leyes fueron modificadas el 11 de noviembre de 2011, y desde entonces Gran Caimán ha devenido modelo para el resto de las naciones caribeñas en relación con vehículos eléctricos y sus correspondientes estaciones de carga –dotadas de baterías de paneles solares-, algo similar al servicio prestado por las tradicionales gasolineras al parque automotor que hoy, sin discusión alguna, contribuye al calentamiento global”.

La compañía encargada de estas estaciones de carga, conjuntamente con Cayman Automotive, es la canadiense Sun Country Highway. El primer panel de carga fue abierto en Gran Cayman en 2013 y su montaje continuará hasta completar la cifra de 20 estaciones para el uso de todos los consumidores.

Y concluye Felder: “Mi aspiración es traer a Cuba en breve el primer vehículo eléctrico, con su correspondiente estación de carga, para que las autoridades de los distintos sectores, como por ejemplo el transporte, el turismo u otras, comprueben in situ las bondades de esta tecnología a la que, más temprano que tarde, deberá acudir la humanidad.”