Las obras de ampliación del Aeropuerto Internacional Juan Gualberto Gómez de Varadero fueron inauguradas, cumpliendo con todas las exigencias de la Asociación Internacional de la Aeronáutica. Autor: Hugo García Publicado: 21/06/2021 | 09:17 pm
El costo de dicho asedio ha costado a Cuba, desde su promulgación hace más de medio siglo hasta 2010, unos 975 000 millones de dólares, mientras el sector turístico de la Isla dejó de ingresar más de 1 700 millones de dólares en 2010, con afectaciones fundamentales en la modalidad de cruceros y las líneas aéreas.
Sin embargo, pese a estos impedimentos, la industria del ocio se anota cifras significativas con atención a más de dos millones de viajeros foráneos por año, unas 52 000 habitaciones en 300 hoteles y otros elementos destacados.
Considerado el turismo como uno de los principales motores para la economía insular, no escapa de las afectaciones por las restricciones económicas estadounidenses, que como boomerang, afectan a los propios súbditos de Washington en cuanto a la libertad para viajar. Tales medidas obstaculizan las inversiones, los flujos de viajeros, las relaciones empresariales y las transacciones comerciales, entre otras.
”Las empresas de Estados Unidos con trayectoria en la rama hotelera y con fuertes inversiones en la región del Caribe no pueden acceder a estas oportunidades en la Isla debido a las prohibiciones del bloqueo”, señala el documento Necesidad de poner fin al bloqueo económico, comercial y financiero impuesto por los Estados Unidos de América contra Cuba.
Dicho documento informa que de no existir estas medidas, el Grupo Empresarial de Marinas y Náuticas Marlin lograría ganancias por 10 millones de dólares, al tener 650 atraques que pueden dar atención a 75% de unas 179 000 embarcaciones-día en un año. Por su lado, la aeronáutica civil enfrentó desde mayo de 2010 hasta abril de 2011 afectaciones estimadas en 276 millones 506 681 dólares, por idéntica causa.
Agrega el texto que si para los vuelos comerciales hacia y desde Canadá pudiera utilizarse el espacio aéreo de Estados Unidos, se reducirían el tiempo de viaje y la afectación al medio ambiente, y Cubana de Aviación tendría un significativo ahorro de más de de dos millones 26 mil dólares.
El 25 de octubre próximo La Habana solicitará a la Asamblea General de las Naciones Unidas emitir una nueva resolución para exigir el cese de estas medidas, luego de 20 años consecutivos de presentar dicho informe.
